王钊 | 扉旅汽车-凯时88kb88

千万级创投资本加持 扉旅汽车11月8日全新上线

扉旅汽车，是北京扉旅文化科技旗下汽车生活新锐媒体，聚焦“汽车 ”跨界创新和时尚汽车生活方式，以贯通“汽车·生活·新知”为宗旨，打造中国最具影响力和活跃度的汽车生活新知平台。

奥迪，烦着呢！

德国人行动了，上汽入局了，一汽也不甘被冷落，那么问题只剩下一个：想靠营销逆风翻盘，力道够吗？

美国车凯迪拉克较的什么劲？

如果说跟豪华较劲，是凯迪拉克在捍卫他眼中本就该有的尊严，那么跟新较劲，就是为了先人一步，赢在未来。

魏建军：市场都没有了，还谈什么未来

或许是因为在迷雾中踯躅太久，突围才显得更加有分量。善破者存，魏建军未来要打的仗还很多。

他不是爱迪生，他是王传福

从比亚迪刚刚发布的三季报来看，王传福似乎无法自洽。单就三季度来看，累计销售4.7万辆的新能源车明显拖累了业绩。

身体和灵魂总有一个在路上——记敦煌戈壁徒步行

《吠陀经》说：所有的智慧都来自黎明的苏醒。此情此景，何以解忧？又谓我何求……

车企跨界 长城赢了

当戴森、格力、五粮液忙着跃跃欲试要在汽车行业裂土分疆之际，车企都在探寻新方向。

跨界主爵，名爵能“跟年轻人好好玩”多久？

“跟年轻人好好玩”，名爵已经做到了，但产品为本，打造可持续的产品链条、建立用户忠于品牌的根基，才是名爵狂欢过后最该考虑的问题。

我们常说360行，行行出状元，改装也是一样的道理，玩之前你最起码要了解每一个产品的特点和作用。

什么车都有被改装的权利，我们也不必纠结于它的推出目的或者是驱动形式，小面也有大马力的春天不是，谁还不是个宝宝了？

这款车已经脱离了百姓大众，成为新生的少壮派贵族，而这样的车注定和个性有着很深的渊源。

贾跃亭：一个负责任的人?

贾跃亭是一个创业失败者，但绝不是一个骗子。承认自己是“骗子”很容易，承认自己失败很难。

扉旅俱乐部敦煌戈壁之行：不要尝试想念

在这灰黄空旷的戈壁里，我在那一刻选择了与路上的石子沉默相对，无声的表达一种隐隐的情绪。我在尝试生活里不断的向前，只是为了永远遇到自己久候的风景。

扉旅俱乐部2019戈壁远征活动完美收官，勇者归来！

欢迎你，加入扉旅俱乐部，与志同道合的人，一起出发，一起到达，体验不一样的旅程！

i do基金会第十二届爱心西藏行携手六位艺术家用艺术点亮梦想

第12年，i do基金会爱心西藏行活动的主题就是“用艺术点亮梦想”，邀请到了张永旭、尤勇、陈彧凡、陈彧君、肖江、王波6位国内知名艺术家，来到拉萨市特殊教育学校，为这群有梦想的特殊孩子们带来了丰富多彩的绘画课程。