勇者无畏，行路无疆。
有车的地方就有江湖，有越野的地方就有哈弗h9。
7月24日-25日，havalxdiscovery【探索·极境山河】启程“溯源华夏——哈弗h9三江源生态文化之旅”。一路上，哈弗h9公益车队，驶过高原峻岭，首访三江源头，发挥哈弗h9非凡越野性能，在深入生态腹地过程里，将越野之心化作初心。
在路上
哈弗越野，正越玩越野。
中国suv的兴起和蓬勃发展，就是长城汽车哈弗品牌的成长史。在这个长期被丰田普拉多、日产途乐等车型垄断的细分市场，哈弗h9凭借其出色的越野能力，受到不少越野爱好者的追捧。
自2014年上市以来，哈弗h9累计销量突破10万辆，这也让其成为自主品牌首个销量突破10万的中大型硬派suv。
但关于哈弗h9更多的故事则“在路上”：在纵横都市时，为驾驶者带来稳定、舒适，更具安全感的驾乘体验；尽情越野时，又充分展现出硬派越野标杆的从容自如与绝对自信。
世界屋脊，三江源头。此次远征，哈弗h9再度成为“溯源华夏”的开路先锋，这里河流密布，湖泊、沼泽众多，雪山冰川广布。在最美国道g345穿越三江源头的环节中，哈弗h9首次踏访三江源流域，高原之路上的戈壁公路、沙砾地面、盘山公路等极端路况，以及多变气候和逐渐升高的海拔等众多挑战中，哈弗h9的“越野实力”再度被验证。
据扉旅汽车小编了解：哈弗h9搭载有全地形控制系统，提供auto、运动、雪地、沙地、泥地、4l、eco模式选择，路况的适应性更强，满足多种路况驾驶需求，轻松应对各种恶劣天气与极端路况。同时，哈弗h9的接近角28°，离去角23°，最小离地间隙206mm，最大涉水达到700mm，专业的越野调校，保障了穿越体验。
此外，2.0t 8at动力系统，额定功率165kw，最大扭矩385n·m，实现“低转速，高扭矩”高效动力，遇到爬大坡也不足为惧；乱石地里，哈弗h9专业越野黑科技——低速越野巡航，可辅助降低复杂路况下的驾驶难度，其专业素质彰显无疑。这些数值是越野硬指标，亦是哈弗h9硬派越野的底色。
硬汉“柔情”
以敬畏之心溯源前行。
喜欢越野的人大多有股正派的江湖气息，而产品之外，h9车友们自发组织过不少公益活动，传递正能量——这也是专属于哈弗h9的“铁汉柔情”。
无公益，不越野。用社会担当、英雄善举彰显越野人的责任与胸怀，是哈弗h9一直所在倡导的品牌价值；
以敬畏，致无畏。溯源华夏，寻访三江源头，凭无畏向野的情怀，刷新探索极境山河的新坐标。
从戈壁到高原，从山林到极地，从最美到最险，哈弗h9上市8年来，凭借强悍的越野实力和十万车友用车轮丈量世界，创造了无数越野传奇，让中国越野文化成为流行。
也因为此，围绕着哈弗h9自发形成的车友俱乐部“轰九大队”，不仅成为国内最大的单一品牌车友会，也是哈弗独特的越野文化粉丝圈。
在此次旅游节开幕式上，经玉树州文旅局授牌，“轰九”大队也代表全国31个省队集体，宣布加入“三江源国际自驾车旅游联盟”。活动尾声之际，车队溯源中华母亲河黄河的源头区，维护水源地涵养功能，保障生态安全，将越野精神延续。
一直以来，哈弗h9坚持“以用户为中心”，积极同车主圈层建立共鸣，致力于构建高活跃度与凝聚力的车友会与粉丝生态。与之对应的，车主与品牌的强互动，也体现出车主对哈弗h9这款不断进阶的硬派越野产品，有着难得的信任与热情。
如今，持续的“造圈”运动犹如星火燎原，让更多用户参与进来，圈层的影响力进一步下沉、渗透。哈弗h9引领的这场人、车、自然、社会融合的公益之旅，也通过社会各领域的联动共创，更进一步弘扬了中国越野文化，深化了中国越野文化的精神内涵。未来，哈弗h9将持续扩大越野半径，凝聚更多力量，将越野正能量传播到底。
其实，哈弗h9想要带给用户的，绝不只是一部车，而是一种越野精神、一群志同道合的兄弟、一种对美好生活的向往。