走出去，成了车企们的统一共识。

进军海外市场，参与全球竞争是汽车品牌的试金石，也是汽车工业得以发展的必经之路。

据海关总署数据显示，2022年8月，中国汽车出口量达30.8万辆，同比增长65%，历史上首次超过30万辆。从今年前八个月的整体情况来看，我国汽车出口量首次超越德国，跃居全球第二。

在众多“出海”的车企中，北汽集团以科技创新打造出海核心竞争力，主动融入双循环新发展格局，产品、技术、体系全面输出，探索出一条北汽特色的出海之路。

今年1至9月，北汽整车出口超过8.2万辆，同比增长30%。截至目前，北汽商用车与乘用车销售网络遍布全球110多个国家，超过2000家分销网点为世界各地消费者提供优质的产品和服务。

 

走出去

 

事实上，北汽早早开启了出海之旅。

2004年，以北汽福田为代表的商用车版块率先开启北汽国际化进程；2009年，利用全球优秀人才和技术资源，通过兼并收购和自主研发，北汽开启自主乘用车海外业务；2013年，设立北汽国际作为自主乘用车海外业务统一平台。

“福田汽车是中菲合作的成功实践。”

今年5月20日，外交部发言人赵立坚在微博上为北汽福田菲律宾公司点赞。

而这仅仅只是北汽国际业务的一个缩影。不管是乘用车还是商用车，北汽自主品牌产品已遍布世界各地：

 

 

在茫茫大漠中驾驶中国硬派越野车驰骋，是怎样一种体验？来自阿联酋的车主给出答案：北京越野值得信赖。

全世界最繁忙的空港——阿联酋迪拜国际机场对面，矗立着北汽在中东地区最大的展厅之一。豪华版、旗舰版、冠军版、双门se版、原厂重度改装s版五款bj40，以及北京x7等全新车型是店内的主角。展厅内，关于北汽集团历史的介绍及新技术的展示，为当地消费者提供中国汽车实力的“沉浸式”体验。

南非当地时间10月22日，北京汽车首批200辆魔方右舵整车顺利抵达南非德班港，这是魔方右舵整车首次批量出口，将在11月中旬正式在当地上市。搭载魔核动力、可选四种驾驶模式、门把手“破冰功能”、丰富的主被动安全配置……南非权威媒体对这款北汽自主品牌最新力作给出了高度的评价。

 

 

据扉旅汽车梳理资料显示，目前，baic品牌在全球建设184家销售网络：在越南，北京x7持续热销，在当地刮起一阵“中国旋风”；在约旦，城市展厅在安曼正式营业，填补当地市场空白的北京越野bj40深受青睐；在沙特阿拉伯，北汽多款车型成为爆款，销量持续走高；在伊拉克，市场服务协议于近期成功续签。

商用车的海外表现更为亮眼：北汽福田持续领跑，连续11年位居中国商用车出口第一，出口数量和市场占有率不断攀升，中重卡、皮卡、新能源等产品受到海外消费者的青睐，电动轻卡和电动van等车型还通过欧盟wvta标准认证，进入欧洲等发达市场。

根据规划，2025年，北汽福田电动汽车在全球市场的销售目标是10万辆，其中拉美地区将推出25款新能源车型。

而这些“亮眼”的数据以及用户们的反馈之下，北汽“出海”驶向了更深处。

 

扎下来

 

口碑是中国汽车出口的“敲门砖”，技术则是走向国际市场的“通行证”。

 

 

如今，中国车企出海需要思考的，不仅是销售自己的产品，还有如何经营品牌、提升附加值，甚至还上演着技术的反向输出。

据北汽集团介绍，在越南，订单不断的北京x7、新晋走红的bj40，就是靠科技时尚的优势深深打动了消费者，在有“东南亚达喀尔拉力赛”之称的voc越野大赛上，连续两年夺冠；

在拉丁美洲，当地市场与国内市场较为类似，近年来消费主体趋于年轻化，对科技配置兴趣高涨，随着市场需求变化，北汽也悄然完成了产品迭代。

不仅如此，北汽在新能源、智能网联等汽车核心技术也积极开展技术输出。

今年10月，极狐汽车《电动汽车的剩余续航里程估计方法、系统及电动汽车》发明专利，通过欧洲实质性审查并获得欧洲专利局授权，成为北汽集团在电动汽车控制领域的首个出海专利。

事实上，早在2021年，北汽新能源就以高安全、强智联、高效能为技术特点的整车架构与e/e架构，搭建出首款具备全冗余架构的be21平台，首次实现技术出海，成为行业唯一一个向汽车发达国家进行专利使用授权的技术输出者。

此次再次实现专利出海，不仅是对北汽技术能力的认可，同时也进一步提高了北汽在电动汽车领域的影响力与话语权。

“以技术赋能产品，以技术提升品牌，以技术勇闯海外。”北汽集团走出一条具有特色的“出海之路”。

 

 

不过，值得一提的是，有了核心技术，还要输出“因地制宜”的d88尊龙官网登录免费下载的解决方案扎根海外：说到底还需企业在当地形成体系化的竞争力。

对此，北汽集团也早有布局，打出了一套国际化发展的“组合拳”：如搭建出口业务体系、布局全球研发中心、收购国际零部件企业、融入戴姆勒全球供应链、拓展北京现代二手车和整车出口、推进北汽南非项目等措施。

目前，北汽已基本建立起覆盖研、供、产、销、服务全价值链，以及商用车、乘用车两大业务版块的国际化发展体系。未来，将把握海外业务快速发展窗口期，做深做透核心市场，持续加强开放合作，提升海外渠道建设水平，不断深化网络布局，进一步推进海外业务从量变到质变发展。

 

 

“从北京，到世界，向未来”。

中国市场再大，无法满足一个顶级企业发展的需求，与世界级对手同台竞技，是中国汽车品牌做大做强的必由之路。基于过往的海外出口经验，和对未来行业发展的判断眼光，北汽集团不断向海外市场进攻，且前行步伐坚定、有力。