“我国经济由高速增长转向高质量发展，这是必须迈过的坎，每个产业、每个企业都要朝着这个方向坚定往前走。”

北汽集团结合自身行业深刻理解，早在2020年就旗帜鲜明的立下了高质量发展的愿景，并在近一到两年的时间内不断打磨内涵。如今，迎来了收获的季节。

 

 

8月23日，“向新 向上 向未来”——2022走进北汽媒体活动拉开帷幕，20余家媒体记者来到了活动首站北汽福田，透过北汽集团旗下商用车版块，探究北汽集团高质量发展的内涵和要义。

过去半年，中国汽车行业面临挑战，商用车市场也过渡到了调整期，但在这样的背景之下，将福田选作走进北汽系列活动的首站，北汽集团宣传部相关负责人表示，“北汽福田无论从相对发展、市占率，还是出口业务上来看，一直在中国商用车市场处于领先位置，也是北汽集团的佼佼者，即使是在大环境遭受很大压力的情况下，仍自主自发的作出大量改革，并且成绩突出，是北汽集团高质量发展的重要一极。”

 

“聚焦主业、瘦身强体”

 

北汽集团党委书记、董事长姜德义上任之初，开出了“聚焦主业、瘦身强体”的改革“药方”，在过去一到两年的时间里，北汽面对复杂严峻的行业竞争形势，不断壮大主业，筑牢了高质量发展筑牢根基。

作为北汽集团商用车版块的砥柱基盘，北汽福田进一步聚焦，深耕商用车主业，推动国民经济“生产资料”做优做强。

北汽福田所做的大量改革，在聚焦主业上尤为显眼：

研发投入连续以每年20%的速度增长，实现产品平台迭代；盯准客户，深入市场，新产品开发与商改成功率不断提高；夯实质量，用进口奔驰重卡对标，践行“质量即生命”的理念；塑造文化，快速响应、直达客户，后市场业务快速发展；品牌向上，品牌价值强势突破1900亿元，品牌影响力不断向上；管理变革，简化层级、着力储备青年人才……

 

 

在这过程中，北汽福田高质量发展主业的成绩也逐步显现。

2020年，全年销量创历史新高，达到68.1万辆；2021年，跃升成为中国第一个突破千万辆级的商用车企，年销量位居行业第一；2022年，在商用车市场整体下行的形势下，市占率同比增长0.5%，达14.7%，跑赢大盘，继续保持商用车行业第一的位置。

 

技术驱动，创新“加速度”

 

守正，更要出新。如果说此次走访福田工厂中哪一点让扉旅汽车印象最深，那么就是福田官方对“银河技术”的讲解，撕开了外界认知中国商用车技术转型发展的口子。

据介绍，“银河技术”是北汽福田历时五年磨砺打造，于2021年底发布的中国商用车行业首个技术品牌，由1个高效干线物流技术平台、3大核心优势、n项关键技术建构而成，能够极大提升干线物流运营的效率与安全。

未来五年，“银河技术”的干线物流技术平台还将升级为全新正向开发的、量产化的智蓝超级电驱链 l4级自动驾驶的技术平台，引领纯电动、氢燃料和自动驾驶技术的发展应用，推动行业的技术进步和升级。

 

 

厚积而薄发，乘势而有为。面对“新四化”、“双碳”战略等未来局面的加速到来，北汽福田剑指“中国新能源商用车第一品牌”，以新能源为突破口，加速推进商用车的转型发展。

北汽福田可以说是新能源商用车领域的先行者，早在2008年北京奥运会期间就提供了国内第一批上路运营的氢燃料电池客车服务盛会。过去的十几年时间里，随着北汽新能源从新能源汽车领域拓荒者到深耕者的角色转变，福田的产品也不断实现质的突破——

2018年，福田智蓝品牌发布，其承袭了福田汽车近20年新能源技术积淀，也是纯电动、燃料电池、混动三条技术路线并举，产品覆盖卡车全系和中小van；

2019年，北汽福田与清华大学、北京亿华通共同攻关研发的“氢燃料电池客车关键技术及应用”荣获“中国汽车工业科技进步奖”一等奖。

 

 

就在今年北京冬奥会期间，515辆福田欧辉氢燃料客车实现“零失误”护航，创下有史以来氢燃料客车服务国际级运动赛事规模最大、车型数量最多的记录。

可以说，以技术创新驱动高质量、可持续发展，北汽商用车版块已经站上了新赛道、跑出了“加速度”。

 

“走出去”大有可为

 

北汽集团是中国车企“走出去”战略中坚定的长期主义者，用18年的时间已然走出了一条颇具北汽特色的出海之路。

而在这个过程中，敢闯善创的福田正是“急先锋”。2004年，以北汽福田为代表的商用车板块率先开启北汽集团国际化进程。就在今年6月，福田汽车在世界领先的德国慕尼黑环境技术贸易展览会ifat展会上推出了iblue t5和iblue t7s两款iblue系列纯电动卡车产品，成为中国商用车品牌走向高端市场的代表。

打开上半年北汽海外业务成绩单，福田也是身影频现：北汽福田实现出口4.63万辆，同比增长55%，市场占有率达17.2%，同比增长1.8%，位居商用车行业海外市场占有率第一位，其中3月份获取海外订单超过10000辆。此外，基于“国别 场景”，北汽福田共计开发了20个核心市场的特殊特性清单，出口产品适应性进一步提升。

 

 

“走出去”，与国际企业合作共赢、同台竞争，是北汽高质量发展、做强做大的必经之路。勇担使命，已经在路上，对于未来，北汽信心满满却态度务实——

“中国汽车企业在海外市场所处的环境已经与几年前截然不同，最近几年中国车企整体的海外出口都发展的很好，这需要感谢大环境，这和国力强盛、和在世界范围内地位的提升是密不可分的，再加上我们强韧的供应链，中国汽车品牌走出去将整体向好。而对北汽集团而言，我们在海外确定了相对务实的目标，现阶段将重点聚焦东南亚、非洲、南美洲市场做突破。”北汽集团宣传部相关负责人表示。

 

 

2021年新年，北汽集团提出“以巨大的革新勇气，刀刃向内，力促转型发展”，拉开了高质量发展的帷幕。

朝乾夕惕，功不唐捐。时隔不到两年，2022年金秋之初的走进北汽活动，正是“刀刃向内”改革的收获之旅，走进福田只是第一站，后续将陆续探访北京奔驰、北京越野以及arcfox极狐，每个版块都是北汽集团高质量发展的关键力量，一个有能力打出高质量发展组合拳的北汽集团已经呼之欲出。