沐甚雨，栉疾风。
千里归途心乘风。
过去的一年，
你一定赢过，也输过。
犹豫过，也抉择过。
振奋过，也失落过。
感到风声鹤唳，也体会热泪盈眶。
今天，
利名竭，是非绝。
寒将随夜去。
今天，
无论你还念念不忘什么，
无论你还依依不舍哪里，
所有的坚守都将化为两个字
——回家。
车不是一辆车，你不是一个人
此刻，摩托车大军应该已经平安到家了吧。
百万辆摩托车，
提前半月，
从珠三角出发，
或行百里或行千里，
终点只有一个——团聚。
在寒冷的冬季，
骑摩托车返乡并不是最理想的出行方式。
但或是迫于生活的无奈，
或是热爱骑行，
这一行人殊途同归。
在广东务工的王占已经连续20年骑摩托车回家了，
他说，几十年的铁军返乡路，摩托车已经不再只是一辆车，
更像是同行者中的一份子。
因为对于他而言，无摩托不团圆。
一路送归灯火冷，漫漫长路，
摩托车成了主人归途中最亲密的“伙伴”，
也是唯一的情感寄托与希望之光。
应该感谢它，载着主人到达团圆。
“我把一切都赌在车上了”
路不管有多远，家，总是要回的。
北京到漠河。
刚刚出发的时候，赵秋有几分沮丧。
高速公路大面积拥堵，
可这只是漫漫长路的开始，
一路向北，随之而来的还有愈来愈寒的天气，
以及皑皑白雪覆盖的乡间小路。
“我把一切都赌在车上了。”
几十个小时，
车既是他们三口之家的交通工具，
又是他们的补给站，
更是他们“还巢”路上唯一的光。
那一路，赵秋的心情非常复杂，
“我不止是儿子、丈夫、爸爸，我更是一个司机，只求能够一路平安。”
直到车子驶入他熟悉的大门，
赵秋才真正松了一口长气。
一家人，一部车，一份团圆，一路有你。
当他打开后备箱看到满满一车年货的那一刻，
突然意识到这份满载团圆的爱竟好像是车给的。
2300公里，30多个小时。
赵秋不会忘了今天，
这是他做父亲以来的第一次团圆。
汽车产业乘风破浪，一路有光
原本，
他们以为他们回不去家了。
直到四川省政府与四川企业商会送来“福利”。
这份福利名为“开往春天幸福列车”，
它满载800名川籍农民工的列车从上海出发。
同在这一天，
北京、厦门的川籍农民工专列也将纷纷启程。
伍贤平，
平生第一次坐高铁，
因为票价太高他从未坐过高铁回家。
他说：“我打工几十年，今年遇到好事了。”
当然，这样的返乡形式也不仅仅限于四川，
不少省市商会用这样一种方式让乡亲的团圆变成可能。
“专列”在他们的脚下默默疾骋，
好像知道它的身体内承载的是无数个家庭的阖门同欢。
有了它，才有他们今夜放肆的爱。
山不尽，水无涯，望中赊。
在这个特殊的春节，
我们要感谢这个时代，
也要感谢成全爱的汽车产业，
惟愿乘风破浪，一路有光。
更祈愿稇“载”而归的你，
年年今夜，地久天长。