开篇先说结论，9月13号（周一），东风悦达起亚推出了旗下的旗舰mpv嘉华。

车子产品力ok

指导价不太ok

市场竞争很不ok。

 

 

简单说，车，是款好车，但目前的市场竞争比较惨烈，参看起亚的其他车型终端售价，嘉华上市后应该会逐渐开放优惠端口，也就是说，“正常情况下”嘉华将会凭借优惠硬刚这个前有强敌后有追兵的市场。

 

 

关于嘉华的产品性能，网上已经有比较多的内容可供大家参考，在这里，扉旅汽车小编就不再赘述，我们今天简单聊聊嘉华这款mpv的产品特色以及预测下未来的市场表现。

嘉华的产品特色：

1，在嘉华产品历史上，这是第四代车型，虽然现在以国产身份生产，但多数零部件仍然采用进口方式进行组装，你可以理解为这是价高的原因，也可以看成是品质有保障

2，第三排座椅可以放倒，且地板是平的，没有凸起，载物能力强大。

3，外观造型宜商宜家，它比gl8看着更像家用车，比奥特赛看着更像商务车。

4，2.0t 8at的动力水平没有硬伤，挑不出毛病。

 

 

如果要贴标签，能想到的就一个就是，中规中矩。

国内mpv市场：格局鲜明

如今国内的mpv车型相较以往已经算多了，但严格来说，国内的mpv市场环境还在发展当中，并没有达到最高点，跟中型车市场没法比，跟suv市场就更差的更远。从需求来看，mpv市场目前是基本饱和的，这也是嘉华上市后，要面临硬刚市场的一个主要原因。

所谓格局鲜明，目前国内的mpv市场已不再是当年gl8一枝独秀的状态，但也没到百家争鸣的地步，而是三足鼎立的局面。

 

 

美系为代表的gl8仍然霸占着mpv市场的半壁江山；合资车型（奥德赛和艾力绅）日系也几乎有自己稳定的份额，并且马上还要增加丰田的拳头产品塞纳，再此外，就是自主品牌的崛起，例如传祺m8近两年也是表现抢眼。

刚才说到嘉华属于中规中矩，是因为目前在售的车型都有着明显标签，传祺m8配置高，别克gl8资历老，双田的mpv性价比高，当然，嘉华上市后需要一段时间，市场上才会有明年的声音。

但扉旅汽车小编个人认为，如果嘉华能保持以前人们对于韩系车不变的认知，或许可以杀出一条血路，那就是“物美价廉”。

 

 

嘉华的四款车型，指导价从29万-34万（近似值），这个价格如果没有优惠，销量肯定要凉凉，但目前来看，根据起亚以及韩系车的终端销售情况，嘉华上市后一定会降价，小编认为应该能有4-5万的优惠幅度。

这样下来，嘉华的售价大概是25-30万，这个价格，配合进口零部件的品质保障以及后续的口碑营销，嘉华才有硬刚市场的可能。